Грешка P0504

[eproHD]

Сега се връщам от колата.Сега видях че има подобен датчик и от лявата страна на съединителя който е с два кабела/ с един контакт/и оста му е по дълга и е на много удобно място.Но този на спирачката е горе на педала на спирачката горе отзад/буксата не се вижда/ пада се откъм двигателя.Как да сваля този датчик ? Доколкото видях трябва да се завърти май, щото е на някакви шлици.Иначе не знам как бих напръскал буксата с спрей
Моля мнения само за датчика на спирачката.Другия на съединителя е на видно място за обслужване а също така и за сваляне !

[myato]

Завърташ на 90 градуса и изтегляш назад. Връщаш по обратния начин при подаден контакт и някой да гледа кога ще изгаснат стоповете. Зъбчетата служат за регулиране на неутралната позиция. Поне на 156-цата е така. Предполагам твоите са същите.

[eproHD]

Свалих датчика.Като легнеш под волана с дясната ръка датчика се завърта като знаете на датчика има шлици/зъбчета/ а на планката изрязани отвори и той излиза.Оказа се,че е с букса с четири кабела.Искам да споделя ако някой му се наложи да ги сменя.Давам номерата на датчиците на марката FACET
Датчик на педала на спирачката -FACET -номер 7.1161
Датчик на съединителя - FACET- номер 7.1170
Поне хората с коли като моя модел ще знаят какво да търсят ако им се наложи !
П.П
Само да спомена ,че при връщането на датчика на педала не ви трябва втори човек.Датчика е така направен,че като вкарате шлиците /зъбчетата/ в отворите и завъртите датчика той се стяга.На ръка се усеща когато вече е захванал добре.Няма регулиране напред назад както спомена колегата.Поне аз така го разбрах.При свалянето за по сигурно вижте задната част на датчика коя е била отгоре и коя отдолу и така го поставете !